撑起消防安全“保护伞”杨园街道柴东社区开展安全生产月活动

人工智能是新一轮科技革命和(hé)产业变革(biàngé)的重要驱动力量。近日，湖北省经信厅公示(gōngshì)2025年度省级中小企业特色产业(tèsèchǎnyè)集群名单，武汉经开区智能网联汽车软件产业集群入选，是武汉市上榜的2家产业集群之一。 近年来，武汉经开区深入实施“人工智能+”行动，以智能网(zhìnéngwǎng)联汽车为主(wéizhǔ)线，造“聪明的(de)(de)车”、修“智能的路”、建“智慧的云”，基础层、技术层、应用层多向发力，初步形成覆盖硬件、软件、算力、大模型等各链条、各环节的人工智能产业生态。 2024年，武汉(wǔhàn)经开区人工智能核心产业规模突破100亿元，占全市比重20%，稳居武汉人工智能产业“第一(dìyī)方阵”。 人工智能头部企业聚集(jùjí) 武汉经开区(qū)(jīngkāiqū)因车而建，因车而兴(érxīng)，围绕智能网联汽车主线，构建以汽车软件为主导、车规级芯片为支撑的人工智能产业集聚区。南太子湖人工智能产业园(chǎnyèyuán)、武汉智能汽车软件园等人工智能产业载体，已吸引东软集团、科大讯飞、百度“萝卜(luóbo)快跑”等200余家人工智能企业落户。 5月14日(rì)—16日，2025世界数字教育大会在汉举行期间，科大讯(xùn)飞在汉又落一子——其与华中师范大学共同投资的小雅科技总部(zǒngbù)，签约落户武汉经开区。 2020年，科大讯(xùn)飞布局华中，在武汉经开区同时投下(xià)“三子”——科大讯飞华中总部基地、人工智能产业加速中心(zhōngxīn)和华中人工智能研究院，总投资达(dá)50亿元。目前，科大讯飞华中总部大楼已经竣工，11月首批600名员工搬迁入驻。 科大(kēdà)讯飞华中总部基地 科大(kēdà)讯飞董事长刘庆峰来汉参加2025世界(shìjiè)数字教育大会，专程前来武汉(wǔhàn)经开区，见证小雅(xiǎoyǎ)科技总部项目签约。他表示：“科大讯飞将(jiāng)以小雅科技总部签约为契机，深化与武汉经开区在人工智能领域的务实合作，进一步推动高校科技成果转化和产业化，打造人工智能+应用新场景。” 位于武汉经开区的中国电子云研发(yánfā)基地 6月(yuè)11日，在位于武汉经开区的中国电子云武汉可信智算中心(zhōngxīn)，一排排黑色(hēisè)机柜高速运转，工程师正巡控机房服务器并(bìng)进行调试。“首期规划建设(jiànshè)100P智能算力，算力使用率已近100%，正在评估启动二期算力建设。”中国电子云武汉研发中心总经理彭振介绍。 中国电子云是中国电子旗下唯一(wéiyī)云计算品牌，为(wèi)国家重大工程、政府及关键(guānjiàn)行业提供数据时代的高安全数字基础设施。2023年，中国电子云与武汉经开区共建中国电子云武汉可信智算(zhìsuàn)中心，去年3月(yuè)，首期规划建设100P智能算力正式投入运营。目前，中国电子云武汉可信智算中心已为东软睿驰、岚图汽车等近(jìn)十家人工智能企业、大模型厂商、高校科研机构提供智算服务。 去年，南太子湖人工智能(réngōngzhìnéng)(réngōngzhìnéng)产业园入选全市首批两家人工智能核心产业园区。武汉经开区经信局相关负责人介绍，目前，武汉经开区以武汉智能汽车软件园为核心的(de)智能网联汽车软件产业集群，已(yǐ)成功入选省级中小企业(zhōngxiǎoqǐyè)特色产业集群（人工智能领域），将积极申报国家级中小企业特色产业集群。 武汉经开区推动人工智能深度赋能实体经济，布局具备更高准确性和行业属性的垂直大(dà)模型，东风汽车(dōngfēngqìchē)、亿咖通、星纪魅族等(děng)企业开发建设10多项(duōxiàng)应用于自动驾驶、智能座舱、具身智能、智能制造等场景中的大模型。 东风汽车(dōngfēngqìchē)在上海车展发布“天元智能”技术品牌 在(zài)今年的(de)上海车展上，东风汽车发布“天元智能”技术品牌，构建(gòujiàn)“一核双基双元”智能化技术体系。其中，“一核”是东风汽车与商汤科技合作打造的企业级太极大模型。 东风汽车研发总院院长杨彦鼎表示，太极大模型在智慧运营、智能制造、智慧生态(shēngtài)领域具备高效的赋能表现。比如，能帮助新车研发周期缩短(suōduǎn)35%以上(yǐshàng)，工厂产能利用率提升(tíshēng)超过30%，营销售后成本降低30%以上等。 在智能驾驶(jiàshǐ)辅助领域，由太极大模型孕育而出的“天元智驾”，能实现从NOA辅助驾驶到L3+以上(yǐshàng)的辅助驾驶应用。东风汽车与华为深度合作构建智能出行生态(shēngtài)，合作车型岚图梦想家登顶高端MPV市场榜首(bǎngshǒu)。 在政务(zhèngwù)领域(lǐngyù)，中国电子云星智政务大模型在政务治理多个基层领域实现以智代人、高效(gāoxiào)服务。在生产制造领域，法睿兰达大模型提供的智能工厂解决方案(jiějuéfāngàn)，已在奔驰、宝马、岚图等多家知名汽车整车厂实现应用。 作为国家“双智”试点(shìdiǎn)和“车路云一体化”试点区域，武汉经开区以人工智能(réngōngzhìnéng)和制造业(zhìzàoyè)深度融合为主线，以智能驾驶、智能制造为主攻方向(fāngxiàng)，加快重点行业、重点领域智能升级，累计建设人工智能应用场景100余项。 在智能(zhìnéng)驾驶领域，武汉(wǔhàn)经开区建成106公里融合5G、北斗、人工智能等关键核心技术于一体(yītǐ)的(de)智能道路，打造智能汽车与智慧城市数据互通融合的车城网平台，落地自动驾驶出租车、自动驾驶微公交等8大类示范应用场景。 武汉经开区大力支持无人驾驶(wúrénjiàshǐ)商业化应用，引入百度(bǎidù)汽车机器人智行谷和“萝卜快跑”总部，打造全球最大规模的5G远程驾驶中心，目前投入商业化运营车辆433辆，累计自动驾驶里程超3500万公里，累计服务(fúwù)600万人次(wànréncì)。 在智能制造领域，武汉经开区培育2家(jiā)国家级5G工厂和3家国家级智能制造示范(shìfàn)工厂，累计打造8家市级(shìjí)标杆智能工厂、30个智能化示范项目及98条数字化产线，全市领先。 武汉经开区负责人表示，接下来，将持续强链延链补链，做大产业(chǎnyè)规模，提升创新能力，开展“人工智能(réngōngzhìnéng)+汽车”“人工智能+制造”等行动，培育一批智能座舱、车规级芯片、机器人等重点领域(lǐngyù)的科技型领军企业，突破(tūpò)一批车规级芯片、垂直大模型、车用操作系统等领域的“卡脖子”技术，培育一批国家级5G工厂(gōngchǎng)、智能制造示范工厂，打造人工智能产业创新高地，为全市“三个(sāngè)优势转化”、重塑新时代武汉之“重”贡献力量。（湖北日报(húběirìbào)客户端(kèhùduān)通讯员李金友 邹凤明 刘新） 更多精彩资讯请(qǐng)在应用市场下载(xiàzài)“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索，24小时报料热线400-800-0088；消费者也(yě)可通过(tōngguò)央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权声明：本文章版权归属央广网所有(suǒyǒu)，未经授权不得转载。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创的行为我们将追究责任。